Cessione Livingston: spunta un'altra offerta

Cessione Livingston: spunta un'altra offerta

11/01/2011
Un altro rinvio. Slitta nuovamente, questa volta di una settimana, la scadenza per l'apertura delle buste con le offerte per rilevare Livingston. Sul tavolo del commissario straordinario Daniele Discepolo è arrivata infatti una seconda offerta in aggiunta a quella di AirFour di Andrea Molinari: la proposta arriva dalla Wtm srl, società con base a Gallarate, secondo quanto riporta Il Sole 24 Ore di oggi. La valutazione delle offerte in campo verrà ora effettuata il prossimo 17 gennaio in concomitanza con la prima riunione del comitato di sorveglianza istituito dal Ministero delle Attività produttive..
Fonte:TTG

Cessione Livingston: attesa per oggi la decisione

17/01/2011
Sale l'attesa per la decisione, prevista per oggi, in merito alle offerte presentate da AirFour e la Wtm di Gallarate per rilevare Livingston. Il commissario straordinario Daniele Discepolo prenderà infatti in esame le buste contenenti le offerte e i piani industriali per rilanciare la compagnia charter, rilevandone gli asset di valore, come gli slot e i diritti di traffico. L'apertura delle buste era inizialmente stata prevista per lunedì scorso, ma la seconda proposta in aggiunta a quella di AirFour di Andrea Molinari ha spinto Discepolo a decretare il rinvio alla data odierna..
Fonte:TTG

Discepolo: "Livingston riprenderà a volare"

21/01/2011
Livingston tornerà a volare, ma i tempi non saranno brevi. "Prevediamo di concludere tutto l'iter per la metà-fine febbraio e salvare la stagione estiva almeno per il corto-medio raggio". Queste le parole del commissario straordinario Daniele Discepolo ai giornalisti presenti al termine dell'incontro odierno con i sindacati. Una decisione che lascia ancora con il fiato sospeso i dipendenti della compagnia, anche se il commissario ha voluto rassicurare la parti: "Pur in assenza della fidejussione da 2 milioni di euro da noi richiesta - ha evidenziato - abbiamo fatto le dovute verifiche sulla situazione patrimoniale di AirFour e Wtm e siamo in presenza di aziende solide; inoltre i piani industriali sono chiari e dimostrano la volontà di operare".

Il nodo del Comitato di garanzia
La mancanza di una decisione in merito alle offerte di acquisto deriva dall'assenza, all'apertura delle buste, di due dei membri del comitato di sorveglianza nominato dal Governo, che verranno ora sostituiti, ma non prima della metà della prossima settimana. Un tema che non ha visto i favori delle rappresentanze sindacali, che temono anche una riapertura dei termini delle offerte.

Il piano alternativo
Altro punto su cui ha voluto rassicurare Discepolo riguarda le sorti del vettore in caso di dietrofront di AirFour e Wtm: "Esiste un piano B - ha spiegato -: in caso di ritiro il Governo garantirebbe una copertura da 10 milioni di euro grazie alla quale la compagnia tornerebbe comunque a volare". Confermato infine il chiarimento con l'Enac: i diritti su Cuba e Cancun sono solamente sospesi e non revocati..

Editoriale: Il commento del direttore
Avvisate il commissario

Il commissario Discepolo è alle prese con un caso disperato. Pare fiducioso su una chiusura positiva entro febbraio con il ritorno in pista di Livingston. Il commissario vuole "salvare la stagione estiva almeno per il corto-medio raggio". Qualcuno deve però dire a Discepolo che i voli charter per l'estate 2011 sono già nelle mani di altre compagnie. Tutto è tremendamente più difficile.
Remo Vangelista direttore TTG
Fonte:TTG

Salvataggio Livingston: Air Four ritira l'offerta

17/02/2011
Si complica il salvataggio della compagnia aerea Livingston. Secondo il Sole 24 ore, infatti, una delle due offerte giunte al commissario straordinario del vettore si è ritirata. Si tratta di quella presentata da Air Four, la società guidata da Andrea Molinari. In corsa per aggiudicarsi la compagnia resta, quindi, solo il tour operator Wtm, che al momento non ha presentato però la fideiussione chiesta dalla procedura. Possibile anche la presentazione di altre offerta dall'estero..
Fonte:TTG

Livingston: offerta vincolante da Air Italy

20/07/2011
Air Italy formalizza l'offerta vincolante per rilevare Livingston. Il documento è stato inviato a Daniele Discepolo, commissario della compagnia attualmente in amministrazione straordinaria. Tra gli obiettivi dell'operazione, in particolare l'incremento della quota di mercato sull'area caraibica e il mantenimento anche di una parte della forza lavoro dell'aerolinea di Gallarate. Dopo il via libera della Commissione Ue al finanziamento da 9,8 milioni di euro, Livingston si sta preparando a riprendere l'attività per la prossima stagione invernale. Secondo fonti di stampa, l'offerta sarebbe stata presentata da Air Italy prima di chiudere l'operazione con Meridiana fly, con cui la compagnia aerea guidata da Giuseppe Gentile ha costituito un nuovo gruppo da 800 milioni di fatturato. A fine giugno Livingston era entrata nel mirino della famiglia Toto, che aveva espresso la volontà di rilevare il controllo totale del vettore presentando un piano in che prevedeva voli lungo raggio e una flotta con nuovi A330 e A320..
Fonte:TTG

Sdoppiamento in vista per Livingston....

Sdoppiamento in vista per Livingston. Da una parte il lungo raggio, i voli per Cuba e i Caraibi, il Brasile, il Kenya, lo Sri Lanka e 100 dipendenti che verrebbero assorbiti dalla cassa integrazione straordinaria per passare sotto l'ala di Air Italy. Dall'altra, un nuovo piano industriale "stand alone", incentrato inizialmente su due macchine di corto raggio per salvare il Certificato di operatore aereo di Livingston (che è in scadenza il prossimo 26 ottobre), in attesa che qualche acquirente si faccia avanti. Si tratta di una soluzione che rimetterebbe in servizio circa 90 dipendenti.
A dare notizia di queste ultime novità è stato l'avvocato Daniele Discepolo, il commissario straordinario della compagnia aerea. In una missiva ai dipendenti, il commissario informa della riunione del Comitato di Sorveglianza che ha dato parere favorevole alla realizzazione del nuovo programma messo a punto dal vettore in amministrazione straordinaria "per la cessione di un primo ramo d'azienda ad Air Italy e la partenza stand alone sul corto raggio". L'offerta di Air Italy è stata discussa a Roma, ed è già stato fissato un secondo incontro con le organizzazioni sindacali agli inizi di settembre per definire il quadro normativo ed economico del passaggio.
Per la cessione del ramo d'azienda il 22 e 23 agosto uscirà un annuncio con le caratteristiche principali dell'offerta ricevuta su due maggiori quotidiani nazionali e su un quotidiano internazionale. Eventuali altri interessati, potranno presentare offerte migliorative, sempre cauzionate.

Da una parte il lungo raggio e 100 dipendenti sotto l'ala Air Italy, dall'altra il corto per salvare il Coa.

Fonte: Guida Viaggi

Livingston, proposta di acquisto dei dipendenti

02/09/2011
I dipendenti Livingston lanciano la sfida e presentano al commissario straordinario Daniele Discepolo una formale manifestazione di interesse per rilevare la compagnia. Si apre così un nuovo capitolo nella vicenda della compagnia aerea con sede a Cardano al Campo, messa a terra nel mese di ottobre del 2010: un gruppo di circa 130 lavoratori in cassa integrazione, in particolare personale di volo, ha deciso di congelare i propri crediti, tra stipendi arretrati e tfr, per aprire una linea di credito presso le banche. Questa andrebbe ad affiancarsi alla garanzia fidejussoria da circa 10 milioni di euro messa in campo dal Ministero dello Sviluppo Economico. L'intenzione è quella di fare ripartire in tempi brevi il vettore reintegrando la quasi totalità del personale anche in collaborazione con eventuali imprenditori interessati.

Air Italy resta in corsa per i diritti lungo raggio di Livingston

Resta in corsa anche Air Italy per rilevare Livingston. In questo caso si tratta però di un'offerta vincolante per i diritti lungo raggio della compagnia con sede a Cardano al Campo; nel mirino ci sono quindi gli slot su Brasile, Caraibi, Kenya e Sri Lanka. Nel progetto è previsto poi il reintegro di un centinaio di dipendenti della compagnia. Il valore dell'offerta si aggira intorno ai 200mila euro. In caso di esito positivo per Livingston resterebbe un futuro all'insegna del corto-medio raggio.
Fonte:TTG

Con tutto rispetto per i dipendenti ( anzi....auguri!!!) del resto posso solo dire che NON ME NE PUO' FREGARE NULLA......che facciano quello che gli pare, tanto io ci ho già smenato l'anno scorso con questa "fantastica" compagnia aerea!!!!
Cinzia

06/09/2011
I dipendenti Livingston appoggiano l'offerta della Rt di Riccardo Toto per rilevare il vettore. Oggi una loro rappresentanza si è incontrata con l'imprenditore per chiedere chiarimenti sui dettagli del piano industriale contenuto nella proposta di acquisizione. In una lettera aperta i dipendenti dichiarano di rendersi disponibili a supportare l'offerta della Rt srl, pur mantenendo la validità della loro manifestazione d'interesse, che prosegue il suo iter formativo. "Nella proposta del dottor Toto - dichiarano i dipendenti - riscontriamo un progetto inteso allo sviluppo della Livingston, e non al suo affossamento, e alla valorizzazione delle professionalità che si sono ivi consolidate in 20 anni di attività aeronautica, ed ampiamente riconosciute in campo internazionale". I dipendenti definiscono il progetto della Rt di ampio respiro, con un piano "che prevede il riassorbimento di tutti i dipendenti, investimenti per 26 milioni di euro e la creazione di strutture addestrative e manutentive".
Fonte:TTG

Livingston verso il rinnovo del Coa per tornare a volare

Mercoledì, 05 Ottobre 2011

Livingston si prepara a tornare in pista con un aereo per i primi di dicembre nel caso non ci dovesse essere un nuovo proprietario.
E’ quanto è stato comunicato ieri ai rappresentanti sindacali.
Intanto per i lavoratori continua l’attesa: all’azienda, commissariata da un anno, sono interessate per l’acquisto due società, Air Italy spa (solo il lungo raggio) e Rt srl (l’intera attività del vettore).
Giovedì 13 ottobre è in programma la riunione del Comitato di sorveglianza, che doveva invece tenersi questa settimana: un rinvio che ritarda ancora la decisione del Ministero per lo sviluppo economico a cui spetta la scelta finale tra le proposte. Intanto si avvicina il 26 ottobre, data di scadenza del Coa (certificato di operatore aereo).
L'azienda sta procedendo alla riattivazione del certificato per riprendere le attività commerciali ed ha avviato l’iter per poter mettere in pista un aereo, un A320, per i primi di dicembre qualora nelle prossime settimane non dovesse esserci un nuovo proprietario.

Travel Quotidiano